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广州市翊创智能科技有限公司----根据汽车继电器及AD集成ic的安全巡检工作电压收集方法。根据操纵随意充电电池两边的汽车继电器，使同一時刻仅有一个电池单个连接取样电源电路。在一次取样周期时间内，单片机设计根据操纵每对汽车继电器的启闭，将单个工作电压值先后根据AD转换器开展变换。该方式 可依据必须拓展为对随意多个电池单个开展检验。4路照明模块自主研发；

广州市翊创智能科技有限公司----设计方案一种改进版的根据光耦继电器和极相转换汽车继电器的单个工作电压检验电源电路，选用“浮地”方法安全巡检收集，运用光耦继电器选通充电电池单个，极相转换汽车继电器完成换相操纵，在换相的空隙断开取样电源电路，防止产生短路故障。检验电源电路分成译码器操纵充电电池选通端、充电电池选通和极相转换电源电路。4路照明模块自主研发；

广州翊创智能科技有限公司----提到了外接的测量电阻器，也是有一定的大学问。除开简易的依照被测工作电压的级别与感应器所规定的额点电流量来选择适合的电阻值，还必须考虑到连接电阻器的输出功率，假如输出功率选的过小，会造成电阻器发烫比较严重，不但危害测量精度，也会出现电阻器超温烧毁的风险性。此外怎样在PCB板上合理布局这种电阻器与电压传感器的部位，也会对测量精度及其可信性层面导致危害。4路照明模块自主研发；

广州翊创智能科技有限公司----那麼在应用中小型的霍尔元件基本原理电压传感器时，以便防止电阻器发烫比较严重，非常好地完成排热和扩大电气安全间距，提议选用好几个电阻器串连。一般提议选用图3的对称性合理布局，以合理的防止或改进共模特点，对称性合理布局即把外接电阻器对称性分散化布局在电压传感器的正负极键入端，而不是选用图2这类只串连在这其中一个键入端方法。4路照明模块自主研发；

广州翊创智能科技有限公司----应用PCB型的霍尔元件基本原理电压传感器，再加连接的原边测量电阻器，从元器件的占板总面积上与内嵌测量电阻器的控制模块型电压传感器非常，不但沒有降低，还会继续有测量电阻器发烫难题，在一些自然环境较为***的场所全部线路板还必须涂三防漆来避免 电浸蚀来减少安全隐患。以便处理电阻器法不防护，霍尔元件容积大的难题，LEM企业开发设计了微型化的光学防护型电压传感器DVC1000-P，适用交、交流电压的测量。4路照明模块自主研发；

广州翊创智能科技有限公司----从电气隔离的视角，防止了电阻器法后级輸出必须加防护元器件的繁杂设计方案，从电路原理视角，防止了小容积霍尔电压感应器的PCB布板和电阻器发烫难题。感应器容积仅有43x37x23.5毫米。这类电压传感器选用单9V供电系统，不用连接原边测量电阻器，被测1000V的交交流电压能够 立即连接电压传感器的键入端。单一的元器件既能够 节约室内空间，又可以完成电气设备上的工作电压防护测量，沟通交流绝缘层检测工作电压达到4.2mVrms/1min。此外DVC1000-P此外一个非常明显的优点是网络带宽，在-3db的状况下能够 做到47kHz，能够 考虑对频率响应特点规定高的场所。4路照明模块自主研发；